Horizontālais cirkulācijas sūknis

WRS horizontālais cirkulācijas sūknis ir centrbēdzes līnijas sūknis, kas paredzēts stabilai un uzticamai karstā ūdens cirkulācijai. Tās hidrauliskā daļa galvenokārt sastāv no sūkņa korpusa un lāpstiņriteņa ar praktisku struktūru, kas nodrošina efektīvu ikdienas cirkulāciju un vienmērīgu sistēmas darbību.

WRS sērijas sūkņu korpuss ir izgatavots no HT200, kas nodrošina labu konstrukcijas izturību un uzticamu veiktspēju normālos karstā ūdens cirkulācijas apstākļos. Darbrats ir pieejams no modificētas PPO inženierijas plastmasas vai nerūsējošā tērauda, ​​kas ļauj elastīgāk konfigurēt, pamatojoties uz dažādām pielietojuma vajadzībām. Šī materiālu kombinācija palīdz uzlabot izturību un nodrošina uzticamu ilgtermiņa darbību.

Ar savu stabilo struktūru, praktiskajām materiālu iespējām un iebūvēto -pārkaršanas aizsardzību WRS sērija ir uzticama izvēle karstā ūdens cirkulācijas sistēmām, kurām nepieciešama droša un nepārtraukta darbība.

 

Racionalizēts dizains

Šis dizains ar minimālistisku komponentu skaitu nodrošina vieglu ražošanu, ātru uzstādīšanu un vieglu ikdienas apkopi.

Termiskās pārslodzes aizsardzība

Vienfāzes -220 V motors ir aprīkots ar iebūvētu-termisko aizsargu. Sūknis automātiski izslēgsies, ja motora tinuma temperatūra sasniegs iepriekš iestatīto drošības robežu.

Izvēles konfigurācija

Mēs piedāvājam dažādus materiālus sūkņa lāpstiņritenim, kā arī vienas{0}}fāzes un trīs-fāžu lāpstiņriteni dažādām sprieguma prasībām.

Apkope ekspluatācijas laikā:
Iesūkšanas cauruļvadam vienmēr jābūt pilnībā piepildītam ar šķidrumu. Neļaujiet sūknim ilgstoši darboties kavitācijas apstākļos.

Regulāri pārbaudiet motora strāvu. Tā nedrīkst pārsniegt motora nominālo strāvu.

Pēc ilgstošas-darbības mehāniskais nodilums var izraisīt paaugstinātu troksni un vibrāciju. Šādā gadījumā apstādiniet sūkni, lai veiktu pārbaudi. Ja nepieciešams, nomainiet dilstošās daļas un gultņus. Parasti ieteicamais iekārtas kapitālā remonta intervāls ir viens gads.

Mehāniskā blīvējuma apkope:
Mehāniskais blīvējums jāieeļļo ar tīru līdzekli, kurā nav cietu daļiņu.

Nekad neļaujiet mehāniskajam blīvējumam izžūt.

Pirms sūkņa iedarbināšanas ar roku pagrieziet motora vārpstu dažus apgriezienus, lai pēkšņa iedarbināšana neizraisītu grafīta blīvgredzena bojājumus vai plaisāšanu.

Pieļaujamais noplūdes ātrums ir 3 pilieni minūtē. Ja noplūde pārsniedz šo vērtību, ir jāpārbauda mehāniskais blīvējums.

Pretsasalšanas pasākumi ziemā:
Ziemā sūknis un cauruļvadi var sasalt, kas var sabojāt cauruļvadus un deformēt vai ieplaisāt sūkni, tādējādi nespējot sūkni ūdeni. Tādēļ ir jāveic pret-aizsalšanas pasākumi.

Horizontālie cauruļvadi jāierok vairāk nekā 30 cm zem zemes.

Lai ziemā sūkņa iekšpusē esošais šķidrums nesasaltu, iepriekš atskrūvējiet iztukšošanas skrūvi un pilnībā iztukšojiet ūdeni no sūkņa.

Piezīme:Nepārsedziet motoru vai sūkni ar viegli uzliesmojošiem materiāliem aizsardzībai pret salu, jo tas var izraisīt ugunsgrēku.

Sūkņa restartēšana pēc ilgstošas{0}}izslēgšanas:
Ja sūknis ilgu laiku ir atstāts neizmantots un motors pēc strāvas ieslēgšanas nedarbojas, tas var būt tāpēc, ka sūkņa iekšpusē esošie netīrumi ir sacietējuši vai iestrēguši rotējošās daļas. Šādā gadījumā atvienojiet strāvas padevi, ievietojiet skrūvgriezi spraugā motora aizmugurē un pagrieziet to, lai pagrieztu sūkņa vārpstu. Ieteicams to pagriezt vismaz 15 sekundes. Ja sūkņa vārpsta pēc tam vienmērīgi griežas bez pielipšanas, sūkni var atkal nodot ekspluatācijā.

 

FAQ